产品简介
这是一种带有菱形机构的自行车闸。
本品采用线传动;以闸皮为摩擦部件;前闸的安装位置与钳形闸相同,后闸安装位于中轴后下方。
本产品因其新颖的结构和独特的工作原理,而具有无与伦比的优越性能:
(1)前闸造型优美坚固,兼具装饰之功效。
前闸是自行车的主要风景区,理应美化。然而,旷古前闸无装饰,实为天大的缺憾。
本产品依据不同的车型予以不同的造型,以先进的工艺进行涂镀装饰,使之达于美之极至,臻于妙境。人们将会享用品位各异,风格高雅的艺术品。
(2)菱形机构
菱形机构形象特别美,位于闸体上部,拟比皇冠上的明珠,而其功能在于:
●制动力大
菱形机构具有力放大特性,可使闸皮正压力与闸线张力之比达到3:1以上(以钳形闸为例,其比值为1:1)。可以单闸制动,行车安全性大大提高。
●菱形机构的运动特征可使闸皮快进,快退,轻柔离合。捏闸时,闸皮快速前进:闸皮接近轮圈时,轻柔与之接触。松闸时过程相反。闸皮动作灵活准确,响应性好。
●避免擦蹭
菱形机构机使闸皮有较大的运动幅度,能有效地避免因轮圈“龙圈”而发生闸皮与轮圈擦蹭。
●轮圈“龙圈”时,菱形机构能随同闸臂摆动,使闸紧紧抱住轮圈,而制动力不受影响。
(3)回程弹簧
回程弹簧令人手感平和,弹力大小可调,且造型简捷优美,是一道靓丽的风景。
(4)后闸
●后闸结构紧凑,安装在中轴后下方。位置隐蔽,使整个车形象特别清秀简洁,风度高雅。
●闸线较短,闸线受力变形量大大缩小,从而增加了闸把的有效行程。
●闸线布置畅顺自然,不拐死弯,大大减小了闸线的内摩擦力。
●闸线采用嵌入式固定,可以很方便地嵌入,扒出。
(5)闸皮具有磨损裣功能,直到正块闸皮磨尽,而车闸的性能不受影响。
(6)闸体采用特制光滑零件,绝对不会勾挂衣物。
菱形自行车车闸已经获得国家专利保护,本项目产品是自行车,摩托车,电动车等必备部件。
本产品作为划时代的产品,更新换代的产品,必受到广大使用者的热爱和欢迎。
本产品2005年获国家外观设计专利
外观设计名称:自行车圈闸
设计人 :张桂云
专利号 :ZL2005 3 0022397.6
专利申请日 :2005年4月1日
专利权人 :张桂云
授权公告日 :2005年11月2日